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TCR22-8RP

Name: Littelfuse TCR22-8RP
Brand: Littelfuse
SKU: 576-TCR22-8RP
Price: 1.8 EUR
Availability: InStock

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Mouser REF:

576-TCR22-8RP

Fabr. N.º:

TCR22-8RP

Fabr.:

Littelfuse

Descripción:

SCR 1.5A 200uA 600V Sensing

Hoja de datos:

TCR22-8RP Hoja de datos

Modelo ECAD:

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	1,15 €	11,50 €
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	0,615 €	307,50 €
	0,563 €	563,00 €
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	0,541 €	1.082,00 €

Empaquetado alternativo

Fabr. N.º Ref.:

TCR22-8

Embalaje:

Bulk

Disponibilidad:

En existencias

Precio:

1,69 €

Min:

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Atributo del producto	Valor del atributo	Seleccionar atributo
Fabricante:	Littelfuse
Categoría de producto:	SCR
RoHS:
REACH - SVHC:
Serie:	TCR2
Voltaje repetitivo de estado bloqueado nominal VDRM:	600 V
Corriente de fuga de estado bloqueado @ VDRM IDRM:	2 uA
Corriente del RMS de estado - RMS It :	1.5 A
Vf - Tensión delantera:	1.5 V
Voltaje pico inverso de la puerta máximo:	6 V
Voltaje de disparo de compuerta (Vgt):	800 mV
Corriente de disparo de compuerta (Igt):	200 uA
Temperatura operativa mínima:	- 40 C
Temperatura operativa máxima:	+ 110 C
Estilo de montaje:	Through Hole
Empaquetado / Estuche:	TO-92
Empaquetado:	Reel
Empaquetado:	Cut Tape
Marca:	Littelfuse
Máx. corriente de mantenimiento Ih :	5 mA
Corriente de estado no repetitiva:	20 A
Tipo de producto:	SCRs
Cantidad del paquete de fábrica:	2000
Subcategoría:	Thyristors
Peso unitario:	453,600 mg

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Códigos de cumplimiento

TARIC:: 8541300000
CNHTS:: 8541300000
CAHTS:: 8541300000
USHTS:: 8541300080
JPHTS:: 854130000
ECCN:: EAR99

Clasificaciones de origen

País de origen:: China
País de origen del ensamblaje:: No disponible
País de difusión:: No disponible

El país puede cambiar en el momento del envío.

High Voltage NEC 600V+ Circuit Protection

Electrical Vehicle DC Fast Chargers

DC charging stations are designed to convert the electrical grid’s AC power into DC power that can then be fed directly into a vehicle’s battery system for fast charging – in 30 minutes or less. Because the conversion from AC to DC power is being done in the charging station, these units can provide higher levels of power (50kW to 350kW and beyond) to the vehicle compared to AC charging stations. Working with tens to hundreds of kilowatts of power, efficient conversion, reliability of the system, and user safety are critical.